На Сахалине показал успешные результаты самый протяжённый магистральный конвейер в России, запущенный в феврале 2026 года Восточной горнорудной компанией (ВГК). Закрытая транспортная система длиной 23 км уже достигла производительности 4 тысяч тонн угля в час.
Конвейер соединяет Солнцевский угольный разрез с морским портом Шахтёрск на западном побережье Сахалина. Проект реализуется с 2018 года, строительные работы начались в 2020 году. Строительство велось в рамках режима Свободного порта Владивосток, что позволило инвестору получить налоговые льготы.
Главное технологическое преимущество — закрытый тип ленты, который полностью исключает потери угля и пыление при транспортировке. Система убрала с трассы сотни грузовиков, угольная пыль с которых портила экологию. Отказ от автотранспорта позволил снизить выбросы углекислого газа и уменьшить нагрузку на дороги общего пользования в Углегорском районе.
Если бы лента конвейера была грузовым поездом, он состоял бы из 1650 вагонов. Энергоснабжение обеспечивают две подстанции — «Конвейерная-1» и «Майская». Уголь, добываемый на разрезе, через порт Шахтёрск экспортируется в Корею, Японию, Китай и другие страны АТР. После запуска конвейера компания планирует выйти на добычу и отгрузку 20 млн тонн угля в год.
Фото: Сибирский экономист
Недра России в соцсетях: Telegram | Max | VK
