Грузоотправители в сентябре 2025 года не предъявили к перевозке на сети РЖД по согласованным заявкам 2,5 миллиона тонн угля, из них 1,9 миллиона тонн на экспорт, включая 0,7 миллиона тонн в восточном направлении, сообщили РЖД со ссылкой на данные своей «дочки» – Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).
«По данным обзора Института экономики и развития транспорта, за сентябрь суммарные объемы непредъявленного к погрузке по согласованным заявкам угля на сети ОАО «РЖД» составили 2,5 миллиона тонн, в том числе на экспорт – 1,9 миллиона тонн, из них в восточном направлении – 0,7 миллиона тонн», – говорится в сообщении.
Всего на экспорт по железной дороге в сентябре отправлено 14,6 миллиона тонн угля (+8,4% к аналогичному периоду прошлого года).
«Эффективность внешних поставок энергетического угля в конце сентября 2025 года улучшилась на всех направлениях за счет продолжающегося снижения ставок аренды полувагонов и ставок перевалки в портах Тамань и Усть-Луга. При этом в сентябре 55% всего угля (во внутреннем и экспортном сообщениях) погружено в восточном направлении», – пишут РЖД.
Кроме того, по расчетам института, для выполнения заявленного объема перевозок в прошлом месяце было достаточно 304 тысячи полувагонов. Однако фактически содержалось 384 тысячи полувагонов, что превышает расчетный парк на 26%.
Вместе с тем отмечается, что за счет технологических мер по работе с избыточным подвижным составом сохраняется тенденция к улучшению качественных показателей перевозок. Участковая скорость за месяц выросла на 12,7%, среднесуточная производительность локомотива – на 10,1%, средний вес грузового поезда – на 1,1%.
Фото: freepik
