ТМХ выполнил свои обязательства по контракту на поставку тягового подвижного состава для Стойленского горно-обогатительного комбината (г. Старый Оскол). В адрес предприятия отгружен тяговый агрегат переменного тока НП1 (заводской № 114). Ранее, в рамках того же соглашения, комбинату был передан локомотив НП1 № 117.
Стойленский ГОК является одним из трех ведущих производителей железорудного сырья в Российской Федерации. На предприятии успешно эксплуатируется парк из восьми локомотивов, произведенных на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ТМХ). Техника используется в составе поездов с десятью 115-тонными думпкарами. Производительность такого состава достигает 5,6 тыс. тонн руды за смену, транспортируемой для складирования или последующей переработки.
Выпуск тяговых агрегатов серии НП1 на НЭВЗе ведется с 2004 года. Конструктивно локомотив представляет собой сцеп из трех единиц: электровозной секции и двух моторных думпкаров. Агрегат оснащен двумя асимметричными центральными и четырьмя боковыми токоприемниками, его мощность составляет 7 600 кВт.
Локомотивы НП1 полностью соответствуют современным эксплуатационным требованиям для открытых горных работ. Техника адаптирована для эффективной работы в сложных климатических условиях и условиях повышенной запыленности. Высокая мощность и скорость сочетаются в конструкции с четырьмя независимыми системами торможения, что существенно повышает уровень безопасности перевозочного процесса.
Модель НП1 отличается надежностью, высокой производительностью и безопасностью управления. Для машиниста предусмотрена центральная кабина, спроектированная с учетом современных эргономических и эстетических стандартов и оборудованная системой кондиционирования.
Тяговые агрегаты данного типа эксплуатируются на горно-обогатительных комбинатах и угольных разрезах России, а также в Республике Казахстан.
Фото: Ассоциация «Объединение производителей железнодорожной техники»
Недра России в соцсетях: Telegram | Max | VK
