Национальная транспортная компания (НТК) за январь-июнь 2026 года перевезла 53,2 млн тонн угля (+5,1% к первому полугодию 2025 года). Это составляет порядка 32% от общего объема погрузки угля на сети ОАО «РЖД» за I полугодие, который составил 166 млн тонн угля (+1,8% к январю–июню 2025 года). Таким образом, темп роста Национальной транспортной компании выше среднерыночного показателя РЖД, что особенно заметно на фоне общей структуры экспорта, идущего в направлении портов Дальнего Востока, Юга и Северо-Запада, сообщает пресс-служба НТК.
Экспортные перевозки угля НТК за полугодие составили 20,1 млн тонн — около 21% от общего экспортного объема РЖД (93,9 млн тонн, +6,1%).
В НТК подчеркивают, что опережающий рост доли компании в общесетевой погрузке угля — это следствие управленческого решения, принятого в начале года: перераспределить парк с сокращающегося экспортного западного направления на растущие внутренний рынок и восточный экспорт. Именно на восточном направлении сохраняется наибольшая конкуренция операторов за пропускную способность инфраструктуры.
«Важным фактором являются долгосрочные контракты НТК с грузовладельцами и отработанные технологии взаимодействия с РЖД и грузополучателями. Доля в общесетевой погрузке — индикатор того, что грузоотправители выбирают нас именно там, где логистика сложнее: на восточных маршрутах с ограниченной пропускной способностью. Рост погрузки РЖД в целом создает хорошую рыночную базу, но конвертировать ее в результат позволяет собственная технология планирования подвижного состава», — говорится в сообщении.
В июне 2026 года НТК перевезла 8,67 млн тонн каменного угля — это свыше 31% от общего объема погрузки угля на сети ОАО «РЖД» за месяц, который составил 27,6 млн тонн (+11,1% к июню 2025 года).
Погрузка угля на экспорт по сети РЖД в июне выросла на 19,6% и достигла 16,9 млн тонн, а доля угля в общем объеме погрузки РЖД увеличилась до 30,6% против 27,8% год назад. На этом фоне результаты НТК также показывают, что компания растет быстрее рынка и наращивает свою долю в структуре угольных перевозок страны.
Экспортные отправки угля НТК в июне составили 3,7 млн тонн, что соответствует примерно 22% от всего объема экспортного угля, погруженного на сети РЖД (16,9 млн тонн).
«Восточное направление остается самым конкурентным сегментом рынка. Треть экспортного грузопотока угля на восток, который РЖД перевозит для отрасли, приходится на парк НТК — это результат точного планирования подсыла вагонов и приоритизации инновационного подвижного состава на этом маршруте», — отмечают в компании.
НТК — один из крупнейших операторов железнодорожного подвижного состава, обеспечивает стратегический экспорт и доставку массовых грузов потребителям внутри страны на всех магистральных логистических направлениях. По итогам 2025 года НТК перевезла по железной дороге 126 млн тонн грузов (+5,7% год к году).
Фото: пресс-служба НТК
Недра России в соцсетях: Telegram | Max | VK
